スズキ財団 2022年度 科学技術研究助成<一般> 「成形パラメータによる自動車骨格の衝突変形制御技術の開発」に採択

 スズキ財団 2022年度 科学技術研究助成<一般> 「成形パラメータによる自動車骨格の衝突変形制御技術の開発」に採択されました.

<研究概要>

  自動車骨格部材の板厚分布を自在に制御する技術(域差・時間差強制潤滑ハイドロフォーミング)を独自開発した.本申請の研究では開発した成形技術を用いて成形パラメータにより衝突特性を変化させる技術を開発する.本技術は自動車衝突性能の最適化に利用可能である.

<リンク>

https://www.suzukifound.jp/02program/program02.html


Kubota Lab.

形ある工業製品はすべて 材料を加工することで生み出されています. 当研究室では精密機械,航空機,自動車,鉄道などへの適用を目指した 新しい塑性加工技術を研究しています. さらに,材料特性の評価手法,材料の変形を予測する数値解析技術, 接合技術,製造された製品の性能までを 総合的に考えたモノづくり研究を推進しています.