スズキ財団 2022年度 科学技術研究助成<一般> 「成形パラメータによる自動車骨格の衝突変形制御技術の開発」に採択

 スズキ財団 2022年度 科学技術研究助成<一般> 「成形パラメータによる自動車骨格の衝突変形制御技術の開発」に採択されました.

<研究概要>

  自動車骨格部材の板厚分布を自在に制御する技術(域差・時間差強制潤滑ハイドロフォーミング)を独自開発した.本申請の研究では開発した成形技術を用いて成形パラメータにより衝突特性を変化させる技術を開発する.本技術は自動車衝突性能の最適化に利用可能である.

<リンク>

https://www.suzukifound.jp/02program/program02.html


Kubota Lab.

形ある工業製品はすべて、材料を加工することで生まれます。私たちの研究室では、医療機器・精密機械・航空機・自動車などへの応用を見据えた新しい塑性加工技術の研究に取り組んでいます。また、材料特性の評価、変形挙動の数値解析、機械学習を活用したプロセスの最適化、そして製品性能の検証まで、ものづくり全体を視野に入れた統合的な研究を推進しています。